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对风机的风压要求降低，一般湿式喷房风机风压最高要求在?1600Pa?左右（如无泵喷房），而干式喷房风机风压一般在?300?～?500?Pa?即可。?3.?废漆清理很方便：对于湿式喷房，废漆渣清理工作十分麻烦，工作量很大。无论是清理涡卷板，清理气水分离器，或是清理喷嘴，都很费工、费力。而干式喷房清理工作则很省事，只需用将原有的过滤纸拆掉，重新更换上新的过滤纸即可，一般?1?人、半小时则可全部完成。而且换下的含漆渣的废过滤材料通过焚烧就可处理，或由油漆供应商回收处理，十分方便。
可节省用水：湿式喷房所用水一般?3?～?5?天或一周更换一次，这对于北方某些缺水地区来讲，也增加了一些困难。干式喷房则可完全不用水，免了这方面的困难。?正因为干式喷房有这些优点，故它越来越多地广泛使用。特别是北方缺水地区更是大量地使用干式喷房。5.?维修简单：?因其运作原理简单，基本上只要对风机定时维护使之能确保长期使用即可。?
系统经济性分析：通过上述分析，采用新型干式喷漆室不仅可以带来经济效益，而且可以带来良好的社会效益。为了适应节能减排、低碳发展和生态环境保护的发展战略，要进行合理、科学的规划涂装车间的工程建设。针对于喷漆室系统，采用新型干式喷漆室将成为今后汽车涂装行业发展的一个必然趋势。
结语：此涂装生产线已正式投产，环保及能耗的各项检测指标均在设计范围内，已成为具有世界先进水平，节能环保的绿色涂装车间。笔者认为，通过以上分析和实践，使用新型干式喷漆室在各个方面都要优于传统的湿式喷漆室，随着中国汽车工业人环保意识的增强和相关强制法律的推进，新型干式喷漆室在中国必将全盘替代传统的湿式喷漆室。
在美国，已经立法确定从传统湿式喷漆室排放出来的废漆漆渣为危险废弃物，开始向不产生废漆漆渣的干式喷漆室转换。欧盟也开始限用水洗式漆雾捕捉装置。新型干式喷漆室所使用的石灰石粉可以用于建筑材料，不会对环境造成任何的影响。
汽车涂装所带来的污染问题已经得到了国家及地方政府的重视，除了国家的环保法规，各个地方包括北京、江苏、广州、重庆已经出台或正在准备出台专门针对汽车涂装行业的大气污染排放标准。以此看来，中国汽车涂装行业迎来了进一步发展的机遇。
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无尘喷漆房应注意的安全问题（一）：(1) 因为喷漆房是归于专用的格外设备, 所以有必要履行专人担任打开关闭和工作巡视。(2) 描写时要考虑消除静电。因喷漆房给排风过滤系统的过滤材料多为化纤成品, 在给风和排尘过程中过滤材料会调集许多的粉尘, 在风机的动力下因为抵触会发生较多的静电、放电表象, 如没有静电消除设备很简单导致火灾和爆炸。室外排尘风管如果超出建筑物高度时,还应考虑采用避雷方法。
无尘喷漆房应当留意的几个安全问题（二）：(3) 在描写漆房的照明时对选用的灯具、开关必定要防爆,避免在打开时发生风险。(4) 对排尘风机必定要选用防爆风机, 一同还应考虑风机的噪声不能超支。
无尘喷漆房应当留意的几个安全问题（三）：(5) 在满足技能需要的前提下尽量要选用经济适用型给排风的风机, 一同需要给风风机的给风量要比排风风量大10%,以保证漆房正压。(6)给排风系统的过滤器及漆雾净化器要守时收拾, 以防对系统的操作环境构成损坏。有必要建立健全相关的维护维护原则,并设专人担任。
概述：?干式喷喷房总体采用骨架铺板式密封，喷房单侧送风对面侧回风结构，送风采用空调滤网，排风采用底棉过滤器过滤，减少过喷和减低成本，维护方便，是?理想的绿色环保型喷漆设备；干式喷房由于有比湿式喷房更多的优点，故越来越受到涂装行业的青睐，并且由于经济的发展，国家对环保的要求也越来越高，相通过对其不断的改进和完善，干式喷房定会在涂装生产中得以更加广泛的应用。?
干式喷房相关技术参数：?1.?喷房外形尺寸：?L?5.0m?*D?4.0m?*H?2.5m?(内腔)；?2.?送风机采用30型水冷式环保空调冷风湿帘风机,?1)?风机性能：低噪音风机用途空调风机电流2.8（A）温控范围56.8-120重量56.8（kg）；配合湿帘使用：用作车间降温炎炎夏天，不论您的车间有多热，湿帘-负压风机系统都可让您车间的温度降至30C左右，而且有一定的湿度。?2)?外观和性能;加导流囗设计,风量大,美观,直接式传动,节约皮带省耗,使用成本低等优点。
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